从世界旅游业发展的一般规律来看,大众旅游时代,自驾车房车旅游将成为旅游市场的主体。在美国有1/3的旅游住宿设施、1/3的旅游时间、1/3的旅游土地以汽车露营形式存在,房车使用天数每年在50天以上,有800万美国人常年住房车。到“十三五”末,我国自驾游人数将达到58亿人次,比2015年翻一番多,约占到国内旅游人数的70%以上。
据测算,一个年产500台房车的生产线可以拉动就业800-1000人,拉动钢材、铝材、木材等材料4000万-5000万元;一个中等规模的露营地可实现大约200至400个直接或间接就业岗位,包括设计、制造、技术、服务、培训等,拉动3000万以上房车、木屋、户外装备产业。
截至2015年末,我国公路总里程超过450万公里,全国高速公路里程达到12.54万公里;全国汽车保有量达到1.72亿辆,驾驶员2.8亿人,这些都为我国自驾车房车旅游的发展奠定了客观基础。
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经济实惠,值
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不符合国内三星级酒店的标准,地方难找,隐藏在一堆老式工厂内部,入住当晚不到九点,大厅就已经黑灯瞎火,体感特别不适!!房间配套设施极为一般,马桶抽水问题反应后不及时解决,敷衍了事!!!早餐口味尚可,品种不多! 入住第二天晚上房间断水,电话询问前台,称此事与酒店无关,态度生硬,一副爱谁谁的感觉,让人十分无语!!!当晚便提前退房,凌晨在零下几度的路上走,寻找新的酒店!连夜携程投诉要求退款,携程方面反应及时,但是酒店却依旧我行我素,丝毫不准备对此事造成的后果负责!!!建议之后的朋友在选择该酒店时慎之又慎,前车之鉴,希望对大家有所帮助!!!
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算是老外一般般吧………………